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AUTOfinance

AUTO

DeFi全体で持続可能な流動性を提供する

パフォーマンス

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イベントカレンダー

Apr 21, 2021
AUTOfinanceが資金調達ラウンドで$ 4 Mを調達しました
Aug 9, 2021
TOKEは取引可能です

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AUTOfinanceについて

AUTOfinance(旧称Tokemak)は、自動化されたオンチェーン利回り管理プロトコルです。中核製品のAutopoolは、ERC-4626準拠の金庫であり、預け入れられた資産をCurve、Balancer、Aave、MorphoなどのDeFiプロトコル間で自動的にリバランスし、最適なリスク調整後リターンを追求します。ユーザーは資産を預け入れ、シェアトークン(例:autoETH)を受け取ります。システムは利回りの複利効果とリバランスを自律的に処理します。 主な強みとして、完全自動化(手動でのポジション管理不要)、ノンカスタディアルなスマートコントラクト(ユーザーが管理権を保持)、そしてソルバーベースのリバランスメカニズムを備えています。このメカニズムは、各移行先のリターンを比較し、純益が取引コストを上回る場合にのみ実行します。現在、プロトコルは手数料を徴収していません。 解決される市場の課題:DeFiユーザーは、複数のプロトコルにわたる利回りの追跡、頻繁な手動リバランス、リターンを減少させるガス代といった高い複雑性に直面しています。AUTOfinanceは、プロセス全体を自動化することで、時間を節約し運用負荷を軽減します。 最近の動向(2026年3月~2026年9月):2026年2月、TOKEからAUTOへのトークン移行が1:1の比率で開始され、ステーク済みポジション(sTOKEからsAUTO)も変換可能となりました。3月には、ブランドがTokemakからAUTOfinanceに完全移行し、新しいウェブサイトとソーシャルメディアアカウントが公開されました。2026年7月時点のTVLは約3500万ドル(DefiLlama調べ)。プロトコルはUniswap V4 ETH/AUTO流動性インセンティブプログラムを開始し、ドキュメントでは将来的にプロトコル手数料が段階的に有効化されることが示されています。過去2年間、重大なセキュリティインシデントは報告されていません。

更新日: Sep 2, 2026

カーソン・クック(創業者) カーソン・クックは、旧Tokemakとして知られるAUTOfinanceの創業者です。デジタル資産エコシステムにおける取引およびマーケットメイキング技術の構築に携わった経験を持ちます。AUTOfinance以前には、MembraneおよびFractal Wealthを創業し、マッキンゼー・アンド・カンパニーでエンゲージメント・マネージャーとして勤務しました。ウィスコンシン大学マディソン校で博士号を取得しています。

更新日: Sep 1, 2026