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De Charge

電気自動車充電インフラ

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本コンテンツは RD AI により生成されたもので、参考情報としてご利用ください

De Charge は、電気自動車の充電をコミュニティ電力ネットワークに変える分散型電気自動車充電インフラストラクチャです。モジュール式の 7KW 充電システムにより、誰でも充電インフラストラクチャを所有、ホスト、収益化できます。

エコシステム(1):
設立時間:
2024

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De Chargeについて

DeChargeは、小型モジュール式充電器(例:3.3kW Mini、7.4kW Beast、30-120kW Titan)を展開する分散型EV充電ネットワークであり、個人や企業が充電設備を所有・ホスト・投資し、実際に供給された電力量に基づいて収益を得ることができます。その中核となる物語は「DePINFi」です。充電器資産をトークン化し、投資家が分割所有権を購入して収益を分配できるようにするとともに、分散配置、コミュニティ所有、数日以内の迅速な設置を強調しています。従来の充電インフラは中央集権的で、建設が遅く、コストが高く、遠隔地へのサービスが行き届かず、収益は保守の不十分な事業者に独占されています。DeChargeは、低コストのハードウェアと分散型所有によってこれらの問題に対処することを目指しています。過去6か月間(2026年3月から9月)の新しいサイトやパートナーシップなどの具体的な進展については、公開情報から信頼できる情報はありません。既知の製品ラインには上記のモデルが含まれており、設置には約5〜10日かかり、実際の使用量と稼働時間に基づいて報酬が支払われます。

更新日: Sep 1, 2026

過去6ヶ月間、DeChargeはシーズンベースのロードマップを推進してきました。2026年第1四半期にシーズン3が開始され、5,000台以上のデバイスを目標に、Titan Mini/Titanのパイロット、ソーラー改修、グローバル需要マップ、マイクロファンディング/フランチャイズモデルに注力しています。5月から6月にかけて、ChainGPT Padで15万ドルのCHARGE Buzzdropが開催され、登録は6月15日まで、TGEは6月に予定されていました。Scoutアプリはアルファ版となり、Google Maps、PlugShare、OCPPデータを統合し、ルート計画機能を備え、米国市場への拡大が計画されています。ネットワークは約300台の充電器を展開しており、1日あたり約2台のペースです。 今後の優先事項:シーズン3では、高スループット展開、オンチェーンテレメトリースコアリング、コミュニティガバナンスパイロット、DePINFiに注力し、長期的な方向性としては、太陽光/蓄電統合、エネルギーアービトラージ、自律走行車両群、AIベースのルーティングが含まれます。

更新日: Sep 3, 2026

共同創業者およびコアエグゼクティブ: 1. Mohan Kuldeep Ponnada(創業者兼CEO):15年以上のテクノロジー経験を持つシリアルアントレプレナー。都市交通プラットフォームを18ヶ月で100万回以上の利用に成長させ、IoTスマートチェアを20万ユーザー以上に拡大。以前はChingariでブロックチェーン責任者を務め、2023年にDeChargeを創業。 2. Rama Krishna Kattekola(共同創業者兼COO):フォーチュン500企業での経験を持つビジネスストラテジスト。オペレーション、データサイエンス、分析に精通。以前はYASH Technologiesでテクニカルリード、Deloitteでシニアコンサルタントを務め、DeChargeを共同創業。 3. Prakash Kamaraj(共同創業者兼ブロックチェーン責任者):7年間のディープテック経験。以前はChingariでWeb3テクノロジー責任者を務め、500万ユーザー以上を支えるブロックチェーンインフラを構築。資金調達イニシアチブを主導し、従来のインフラとWeb3の橋渡しを専門とする。

更新日: Sep 1, 2026