Natix Network

NATIX Networkは、Solana上に構築された分散型マルチカメラデータネットワークです。ドライバーが実際の走行映像を提供するインセンティブとして、2つのプロダクト（テスラオーナーが360度マルチカメラ映像を共有することで報酬を得られるVX360、およびドライブレコーダーとナビゲーション機能を通じて地理空間データとカメラデータをクラウドソーシングするスマートフォンアプリDrive&）を展開しています。 中核となる価値提案は、規模と多様性です。27万台以上の登録ドライバーと2億4200万km以上の走行データを獲得し、NATIXはPhysical AI開発向けに世界最大のマルチカメラ走行データセットを提供すると主張しています。従来の閉鎖的で視点が限られたフリートとは異なり、NATIXはトークンインセンティブを活用して、さまざまな地域、道路タイプ、気象条件、走行環境にわたるデータを収集します。 NATIXが解決する市場の課題は、自動運転システムやワールドモデルのトレーニングに必要な、大規模で多様性に富み高品質なビデオデータの不足です。Physical AIはデータから物理世界の振る舞いを学習する必要がありますが、既存のデータセットのほとんどは、大規模だが視点が狭いか、センサーカバレッジは豊富だが小規模かのいずれかです。 過去6か月間（2026年3月～9月）に、NATIXはいくつかの注目すべき動きを見せました。2月にはNomadic MLとの提携を発表し、マルチカメラビデオデータをビデオネイティブAIプラットフォームに取り込み、VX360データセットをエッジケース認識や動画生成のために検索可能にしました。4月にはAutoware Foundationに参加し、オープンソースの自動運転開発を支援。7月にはHugging Face上で2つのデータセット（100時間のマルチカメラ走行データセットと厳選されたエッジケースデータセット）をオープンソース化し、それぞれ2000時間以上、1000イベント以上に拡大する計画です。フライブルク大学の研究者は、NATIXを最大の単一データソースとして使用し、階層型走行ワールドモデル「Orbis 2」をトレーニングしました。 しかし、重大なマイナス展開として、Drive&の運用が2026年7月1日に終了しました。ユーザーは6月30日までにアプリ内のNATIXトークンを引き出すか、手動処理によりそれ以降も引き出し可能とされました。NATIXは、引き出したトークンをステーキングしてネットワークへのコミットメントを維持するよう促すため、段階的なステーキング報酬プログラムを導入しました。